ちょいとリクエストがあったんで、納車時と現在のＴＭＡＸを並べてみました。
（相変わらずアングルが揃ってないな（笑））
んむ〜・・・、カウルマウントのミラーとハンドルマウントのミラーは好みが別れるトコロでしょーなぁ。
右のローダウンキットを装着したＴＭＡＸは、あきらかにフロントフェンダーが車体のカウルにもぐり込んでますよね。
これぞローダウンキットの威力ですにゃ（笑）。
やぱし箱が付くだけで、スポーティなイメージはもの凄く落ちてますな（ＴoＴ）。
タンデムする時は無茶苦茶重宝するんですけどね〜あの箱。
後ろの人が寄りかかってもいいように結構厚めのパッドが付いてるし♪
ま　その恩恵を受けたのは、今のところワシの親父だけなんすけどね〜・・・（Ｔ_Ｔ）ｼｸｼｸ。
フロントフォークのアウターチューブは、ノーマルの黒の方が引き締まって見えるかな。
ショートスクリーンは、マジカルレーシング製のスモークタイプを装着してるんですが、
結構付けてる人が多いワイズギアのショートスクリーンに比べると、
スクリーン上端が丸くなってないので、これも好き嫌いが別れるところでしょう。
確かＯＶＥＲのショートスクリーンもこんな形状をしてたと思います。
実際に計った事ないんで確実な事ではないんですが、ＯＶＥＲ製のショートスクリーンの方が
マジカルレーシング製のショートスクリーンに比べて若干全高が低いような・・・・・気がします　気が（￣∇￣；。
ローダウンキットを装着するとセンタースタンドは外す事になるので、
今は跨ってないと暖気出来なくなっちまいましたヨヨヨヨヨ〜〜〜（；o；）。
当然見た時の印象では、ノーマル時の方が断然スポーティーっす☆
これからのＴＭＡＸカスタムの方向性は、
“らくちん＆快適仕様”なんでドリンクホルダーなんて装備したい今日この頃っす♪