●2001年3月23〜25日にインテックス大阪にて開催された、
 大阪モーターサイクルショーの写真です。



今回のお気に入りパート1。
トライアンフのボンネビル、こういった何の飾り気もないバイクって以外と好きなんですよ〜。
今回のお気に入りパート2。
カジバのX-ラプトール、こいつは文句ナシにカッコイイ!シートも低いしね。400台限定・・・。
今回のお気に入りパート3。
スズキのGS1200SS、こいつの周りは人が絶えなかったような気がします。
いろんな雑誌のインプレ通りシートも低くとても扱い易そうだったなぁ。
今回のお気に入りパート4(マダアンノカヨ(-_-;)。
BMWのR1150RT、ツーリングするんならこいつのポジションが一番疲れずに走れるかも・・・。
ブースの人にBMWのイメージは?と聞かれたので、速攻で「高い」と答えてやった(笑)。
今回のお気に入りパート5(ヲイヲイ…)。
ヤマハのTMAX、ん〜 この黄色と黒の配色がまたイカス〜♪。
ショートスクリーンにして、パイプハンドル付けて、ローダウンさせて、ライトを丸目4灯にして〜。
をぉ〜、なんか欲しくなってきたぞ(笑)。
今回のお気に入りパート6(…)。
ヤマハのXJR1300SP、妙にこのXJRがカッコ良く見えたんですよね〜。
SPって乗ってる人少ないからそれだけで欲しくなっちゃいます(笑)。
ニヒヒ、やっぱありましたスピードトリプル。
でも、色がいや〜な感じのピンクと紫を合わせたような色・・・。
「M:i-2」のようにメーターカウルは付いてませんでした(T_T)。
今回の凄いやつ(笑)。
ホンダ ワルキューレのフルカスタム(コンプリート)。
ハンドルはセパレートでマフラーはなんと6本出し(@o@)。こんなんで走って注目されて〜(笑)。


●バイクに跨った感想(^^;。
 会場に乗り込んで、すぐに触りに行ったのはやはりスズキのバイク(笑)。
 今回、とにかく跨ってみたかったのが、“GS1200SS”と“GSX1400”なり。
 とりあえず、GSX1400はタンクが横にでかく感じてしまった・・・。
 個人的には、あそこまで横に広げてしまうのなら上に大きくして欲しかった。
 なぁ〜んか、自分の股間の前がなんもないとシックリこない(笑)。
 その点、もう1つのGS1200SSは最高(^-^)。
 自分の前にタンクが絶壁のようにあり、
 それを抱え込んでセパレートのハンドルを握るだけで気分も盛り上がってくる!。
 ちょっと伏せるだけでスクリーンに包まれ、今の俺って最高じゃなぁい? とか勝手に思ってしまふ(笑)。
 はたから見れば、何こいつ自分の世界入ってんだよ〜って感じですかねぇ・・・(^_^;。
 いや でもそれくらいの事をしてしまうぐらいイイって事なんだな〜。
 他に、これならツーリングで絶対疲れね〜よ〜と思わせるのが、BMWのR1150RT。
 ホントに自然なライポジだったなぁ。
 コレなら白バイにも採用されるよな〜とか自分で納得してましたね(笑)。
 トライアンフのスピードトリプルにも、跨ってみました・・・色がヤだけど(^_^;。
 ほほぉ〜、これか これにトム・クルーズが乗ってたんだなっ(ー_ー)。
 よっこらしょと跨ってみる・・・シ シートが高い〜(ToT)。
 そんでもって、セパレートじゃなくパイプでハンドルが付いてるのに、ひ 低い。
 低いくせに広い・・・(笑)、ワシには絶対合わないジャンルだと確信しました(苦笑)。
 あと、オフ車のところを見ててちょっと気になったのがカワサキのD-トラッカー。(^_^)。
 へ〜、ターミネーター仕様ってこんな感じなんか〜とジロジロ眺める。
 どう見てもシート高がバカ高いのに、無謀にも跨ってみる・・・するとどうでしょう(笑)。
 予想以上にサスが沈む沈む、両足ベッタリまではいかないけど、足つき性に不安は感じなかった(@o@)。
 でも、オフ車独特のシートの前の方に座るポジションは馴染まなかった(ー_ー;)。
 かなり触りたかった、FJR1300やTMAX、VTXやGL1800などは、
 展示してあるだけで、跨る事はできませんでした(T_T)。
 やはり、東京モーターサイクルショーに期待ですかね〜〜(∩o∩)。

●バイクの写真はこれくらい・・・(^^;。
 去年の東京MCショーに比べるとやはり規模は小さいみたい・・・、国内4メーカーは一つのブースで紹介されちゃってるし。
 ちょっと(チョットナノカ?)期待していたお姉さんも激減っ(笑)。
 やはりメインは東京なのかな〜とか思ったりもしました。
 一応、来月の東京モーターサイクルショーにも行く予定なので、
 お姉さんの方は、そちらに期待しよう(笑)。
 スズキのJAJAイメージガールの佐藤岬ちゃんを是非見たいのだ〜(爆)。