●2004年11月27日(土)、何気なく色んなHPを徘徊してたら、
 磐田のヤマハコミュニケーションプラザに、あの“MT−01”が展示してあるという情報を得た。
 こりゃぁ見に行かない訳にはいかん と思い、アテンザで一路磐田へ。<バイクで行けよ(爆)
 家からだと、だいたい45分くらいで到着。
 早速中に入りジロジロ観察〜 と思ったら、
 コミュニケーションプラザの入り口前にズラリとRZV500R(合ってる?)が並んでいる(゚∀゚)。
 きっとオーナーズクラブのミーティングがあったのだろう。
 館内に入る前にプチ感動を頂いてしまった(笑)。
 そして中に入り、ソッコーでMT−01を探す。
 キョロキョロ(゚д゚ ≡ ゚д゚)・・・・・・・・MT−01 アッタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 穴が開くくらいの勢いで、各パーツを凝視する(笑)。
 やっぱ空冷V型エンジンの造形は美すぃ・・・(´Д`*)ハァハァアフゥーーーン。
 写真もキッチリ撮って、お腹一杯状態で帰宅( ´∀`)。
 やっぱYAMAHAイイな〜と再認識した一日ですた(´ー`)。

カウルの文字をそのまま読めば、RZV500R・・・合ってます?(;´∀`)。
みんな一斉にエンジンかけたら、凄い匂いがしそーだ(爆)。
プラザ内の一番目立つトコロに鎮座していたMT−01。
こーして見ると、黒ってゆーより紫ですな。
ワシはシルバーの方が好みなり♪
大砲のようなマフラー。
ロゴも高級感あって(・∀・)イイ!
マフラー出口。
やっぱ音聞きてぇ〜〜〜〜(≧フ≦)Ω。
テールランプ。
面積があまりにも小さいよーな気がするんですが、LEDだとこんなもんでOKなん?(;´∀`)。
どうせなら、ウィンカーも埋め込んでほしかったな☆
リア周りを下から撮影。
タンデムシート下に、マフラーの熱を逃がすファンが付いてるらしいっす。
ここから空気入るのかな?
穴小っちゃくねーっすか?(;´Д`)。
マフラーが目で、ナンバー灯が鼻で、ナンバープレートが口で、ハンドルグリップが眉毛で・・・。
どーしても顔に見えてしまう(笑)。
エンジン右側。
やっぱV型エンジンの造形は美すぃ〜(´Д`*)ハァハァハァ。
エンジン左側。
もう言葉は要りません・・・(´Д`*)エヘエヘ。
スイングアーム。
チェーンは右側なのね。
チェーンを取り囲むよーなデザインに萌え(゚∀゚ )。
微妙に青みがかってるけど、マットブラックの方がもっと引き締まったんじゃないかなぁ(´ー`)。<フレームも
座面の幅が広くて、かなりお尻に優しそう(゚∀゚*)。
タンデムシートに座った人は、やっぱ内腿が熱いのかしら?(;´Д`)。
シートにもロゴマークが付いてますな。
全体像 真横から。
全体像 左前下部からアオリで。
全体像 左後ろから。
この角度(・∀・)イイッ!!
全体像 右後ろから。
この角度も(・∀・)イイッ!! やっぱバイクは斜め後ろから撮るのがエエね♪
全体像 定番アングル。
他にも色んなバイクが展示してあったけど、結局MT−01しか撮影しませんでした(笑)。
とりあえず、高杉なので買えません(・ω・` )ショボボン。