先日の電話での対応では、メーカーに在庫が無いので届くのは結構先になると思っていたんですが、
思いのほか早く新品が手元に届きますた(・∀・)。
んで、まずはジャッキで後輪左側をウプ。
この時、ジャッキのグリグリ回すやつを素手で思いっきり回したもんだから、
手にマメが出来てソッコーで破裂して、ムチャクソ痛かったっす(TωT)。
・・・今度、市販されてるジャッキを買おうかなぁ(´∀`;)。
グリグリ回すの面倒くさいってのもあるんですが、
なんてゆーか、ジャッキの土台部分が凄い貧弱に見えるんすよね〜。
車体の下に潜ってる時に外れなくて良かったよ(笑)。<死ぬってば(;゚д゚)
ステーの折れた左側のサイレンサーを取り外し、
新品と並べてみる♪
キ キレイだ・・・(´Д`*)アハァ。
なんとなく、サイレンサー前のパイプ部分の材質が新旧で違うように見えるのは
ワシだけでしょか(´Д`;)。
9ヶ月くらい乗れば、下みたいな色になるのかな?
そして、右側も外して並べてみる。
(; Д ) ゚ ゚ エエッ!?
溶接箇所が多いんですけど!!!!!
・・・しかもなんか雑だし(爆)。
まっ イイか( ´∀`)。<イイのかよ
しかし、こーゆー対策が施されているという事は、
ワシの他にも同じような目に会ってる人が居るって事ですかねぇ(; ̄Д ̄)。
まぁ溶接箇所が増えようと、今後ステーが折れなきゃオッケーだけどね( ´∀`)。
こんな所どうせ見えないし(爆)。
最後に、交換後の写真を撮影(・∀・)。
ん〜、ピッカピカ♪
やっぱ新品ってイイだすな〜(笑)。
だけど、ステーが折れた時にエキパイが曲がったり折れたりしなくてホント良かったダス( ´∀`)。
これから先は折れる事がありませんよーに ( ̄人 ̄)オネガイダヨ