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XJR400R
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第10回目のバイクは、YAMAHAのXJR400Rです。
バイクに詳しい人だと、
「ペケジェイアール」と呼ぶ人も多いと思います。
しかし、ワシはあえて「エックスジェイアール」と呼んでいます。
各メーカー(ホンダ・CB400SF、スズキ・IMPULSE、カワサキ・ZEPHYR)が、
スタンダードモデルとして発売している400ccのネイキッド。
その中で、
唯一「空冷エンジン」を採用しているのがこのマシンです。
(しまった、ゼファーも空冷じゃん・・・)
水冷と違い、
メンテナンスが楽なのがありがたいところです。
少し前までは400と400Rがあったけど、
今ではRのみになっています。
そのため、動力性能はかなりの高レベルになっています。
フロントには、ブレンボのキャリパ−を装備し完璧な制動力を確保。
リアサスには、オーリンズのリアショックを標準装備。
実用面ではタンクを大型化して、容量が20リッターになりました。
この大容量タンクによって、一回の給油で走れるのは、
カタログスペックで820kmと、
とんでもない距離を走れるバイクとなっています。